कोल्ड स्टोरेज रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर वीएफडी चयन गाइड चर आवृत्ति ड्राइव मिलान पैरामीटर
गलत वीएफडी चयन चर आवृत्ति कंप्रेसर प्रणाली विफलताओं का 25% कारण बनता है, xiteliduo रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर अर्ध-हर्मेटिक रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर के ल अर्ध-हर्मेटिक प्रशीतन कंप्रेसर वीएफडी रेटेड वर्तमान कंप्रेसर रेटेड मोटर वर्तमान के 1.15 गुना होना चाहिए। यह पीक स्टार्टिंग और लॉक रोटर वर्तमान के लिए मार्जिन आरक्षित करता है। पिस्टन रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर शायद ही कभी वीएफडी से सुसज्जित होता है। इसकी क्षमता समायोजन ज्यादातर आवृत्ति मॉड्यूलेशन के बजाय सिलेंडर अनलोडिंग चरण नियंत्रण पर निर्भर करता है। कोल्ड स्टोरेज रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर वीएफडी आउटपुट कैरियर आवृत्ति आमतौर पर 4kHz से 8kHz पर सेट की जाती है। उच्च वाहक आवृत्ति मोटर शोर को कम करती है लेकिन गर्मी उत्पादन को बढ़ाती है। वीएफडी और कंप्रेसर मोटर के बीच शील्ड केबल का उपयोग किया जाना चाहिए। 30 मीटर से अधिक केबल लंबाई के लिए घुमावदार इन्सुलेशन की रक्षा के लिए अतिरिक्त आउटपुट du/dt फिल्टर की आवश्यक 10 अनुशंसित गर्म खोज कीवर्ड: शीत भंडारण रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर, पिस्टन रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर, अर्ध-हर्मेटिक रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर, रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर VFD, रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर चर आव
सामान्य प्रश्न
प्रश्न 1: वीएफडी कंप्रेसर दोषों का किस प्रतिशत गलत आवृत्ति ड्राइव के कारण होता है? उत्तर: चर आवृत्ति प्रणाली की विफलताओं का 25% अनुचित वीएफडी चयन से आता है। प्रश्न 2: वीएफडी रेटेड वर्तमान के लिए क्या वर्तमान मार्जिन आवश्यक है? ए: वीएफडी रेटेड वर्तमान 1.15 गुना कंप्रेसर रेटेड मोटर वर्तमान होना चाहिए। प्रश्न 3: रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर वीएफडी की विशिष्ट वाहक आवृत्ति सीमा क्या है? उत्तर: वाहक आवृत्ति आमतौर पर 4kHz से 8kHz होती है। Q4: VFD और कंप्रेसर के बीच तारों के लिए क्या केबल आवश्यकता लागू होती है? ए: मोटर कनेक्शन के लिए शील्ड केबल अनिवार्य है। प्रश्न 5: वीएफडी मोटर केबल 30 मीटर से अधिक होने पर किस अतिरिक्त घटक की आवश्यकता होती है? ए: मोटर घुमावदार इन्सुलेशन की रक्षा के लिए du / dt आउटपुट फ़िल्टर जोड़ें। प्रश्न 6: पिस्टन कंप्रेसर शायद ही कभी वीएफडी क्षमता विनियमन का उपयोग क्यों करता है? ए: पिस्टन मॉडल चरण क्षमता समायोजन के लिए सिलेंडर अनलोडिंग अपनाते हैं। प्रश्न 7: उच्च वीएफडी वाहक आवृत्ति के लिए क्या ट्रेड-ऑफ मौजूद है? उत्तर: यह मोटर विद्युत चुम्बकीय शोर को कम करता है लेकिन वीएफडी के अंदर गर्मी के नुकसान को बढ़ाता है।
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